Man trenger ikke være topptrent for å være med på Jenterittet, men det er en kjensgjerning at utbyttet vil øke med best mulige forberedelser.

Bruk det som er igjen av vinteren og våren til å legge opp til litt strukturert trening, hvis du ikke allerede har gjort det. Benytt hverdagslige situasjoner til å øke utholdenheten. Gå eller sykle til jobben i stedet for å ta bil eller buss, hvis det er mulig. Dersom du skal delta på Jenterittet sammen med kolleger eller venner, er det lurt å legge opp til felles treninger. Dette vil øke utbyttet enda mer. Det trenger ikke være mer avansert enn at dere går en times tur 2 eller flere ganger for uka til å begynne med. Hvis du ikke har trent mye før, vil du merke at dette gjør underverker. Satser du litt høyere, vil det være en god idé å delta på spinning hvis du har et treningssenter i nærheten. Dette er kanskje den beste utholdenhetstreningen man kan gjøre på vinters tid.

Skiturer er selvfølgelig en utmerket treningsform på vinteren. Man skal ikke ta mange skiturene før en merker bedring i formen.

Hvis du bruker sykkelen til trening også om vinteren, er det viktig at du tenker riktig og funksjonell påkledning. Man blir fortere kald på sykkel enn om man går pga farten man får. Derfor er vindtett tøy alfa og omega. Pass også godt på knærne, her kan du godt ta et ekstra lag i form av en avklipt stillongs eller lignende med vindtett bukse utenpå. Bruker man sykkelsko med klipspedaler, er det også lurt å ta på overtrekkssokker. Her er utvalgt etter hvert blitt bra til en overkommelig pris. Det er viktig er å ikke bli kald og frossen i muskulatur og på ledd. Frosne ledd er mer utsatt for skader og overbelastning - og det ønsker vi ikke!

Ikke tråkk på for tunge gir. Det er bedre med lettere gir og raske tråkk. Det skåner spesielt knærne for skader og overbelastning og gir bedre utbytte av treningen.

Hvis du ikke har trent jevnt gjennom vinteren, er det også lurt å ikke begynne for hardt og optimistisk når snøen forsvinner på veiene. Begynne med lette og korte turer og du vil merke at det blir lettere og lettere etter hvert. Det er alltid motiverende og sosialt å være flere sammen på trening. Få med deg kolleger og venner på treningsturene!

Utbyttet av treningen er veldig avhengig av hvilken forfatning utstyret ditt er i. Det betyr ikke at du trenger proft utstyr, men det skal være i orden! Sørg for at sykkelen er godt vedlikeholdt. Mange kan gjøre mye selv eller ved hjelp av kjente. Føler du deg ikke trygg på hva som må gjøres, så levér sykkelen til en reparatør. Denne vet hva som trengs og det koster en brøkdel av hva du må ut med hvis sykkelen blir ødelagt av dårlig vedlikehold. En sykkels levetid kan forlenges med mange år hvis den blir godt vedlikeholdt.

Sørg for at bremser og gir er riktig innstilt. Har du felgbremser, skal klossene ta likt på begge sider av felgen og ha en klaring på etpar mm når de ikke brukes. Er felgene møkkete, renser du dem lett med ei fille med litt rødsprit på. Bremser på en møkkete felg virker dårlig! Er klossene slitt, bytter du dem i nye.

Har du utenpåliggende gir, skal disse ikke slure når du girer. Gjør de det, må de stilles. Hvis du ikke kan dette selv, eller en annen i familien, er det lurt å få en reparatør til å gjøre det for deg. Hun gjør det raskt og billig. Hvis strømpene som gir- og bremsewirer går i er slitte eller flisete, må de byttes, ellers vil gir/bremser virke dårlig eller ikke i det hele tatt eller wiren kan ryke under belastning. Dette gjør reparatøren fort og enkelt. Innvendige gir skal du ikke innlate deg på hvis du ikke kan det

Husk at både gir og bremser har en stilleskrue ved håndtaket som du kan justere hvis det er bare en liten stramming som skal til.

Kjeda må være ren og smurt. For utenpåliggende girsystemer fins det egne rensesett med børster som er enkle å bruke sammen med dertil egna rensevæske. Det er også lurt å bruke en utslitt tannbørste til tannhjul og kronglete plasser. Puss vekk møkka! Det er lurt å bruke rensevæsker som er beregna på kjeder. Hvis du bruker white spirit tørker du ut kjedeleddene, denne fortrenger oljen. Etter rens smører du kjeda med en egna olje som du får på sportsbutikken. Den skal ikke være for tykk, da vil den ikke gå inn mellom leddene, men bare bli liggende utenpå og samle mer møkk. Ideelt sett dryppes hvert kjedeledd med litt olje og så kjører du pedalene etpar runder etterpå for å fordele oljen. Det er lurt å løfte sykkelen bak når du holder på med dette, så kan bakhjulet rulle fritt mens du holder på.

Dekkene skal alltid ha nok luft. For lite luft i dekkene fører raskere til punkteringer og det ruller tyngre. Det står alltid på dekksidene hvor mye luft dekket tåler. Står det for eksempel 40-65 pund, så fyll opp mot maks. Har du slanger med bilventil, sjekker du dette lett på en bensinstasjon. Har du vanlig sykkelventil eller racerventil, kan det være lurt å be om hjelp på sportsbutikken eller hos sykkelreparatøren hvis du ikke har sykkelpumpe med måler. Hvis dekkene begynner å bli sprukne eller flisete, er det ingen annen utvei enn å kjøpe nye dekk. Sprukne eller flisete dekk punkterer før du aner det og det er alltid et upassende tidspunkt uansett når du punkterer, om det er på en søndagstur, en treningstur eller midt i Jenterittet!

Sørg for at både du og utstyret er i topp stand når du kommer til Jenterittet. Det vil gjøre opplevelse din enda bedre.

For deg som vil utforske sykkelmekkingens verden mer på egen hånd, kan vi anbefale Rasmus Leiros bok ”Mekkeboka” som kan kjøpes på www.slf.no. Her står det også om alt det andre vi ikke har nevnt; som dempegafler, krankarmer, sete- og styrejustering og mye mye mer. God fornøyelse!